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Tartan Yachts 4300 (2010) Usato

Imbarcazione inserita il 17/12/2016 da ZEN Yachts Broker Srls - Imbarcazione visitata 253 volte.

IDO: 00567356 - Rif: Tartan 4300

Cantiere/Modello
Tartan Yachts 4300
Categoria
Usato
Lunghezza
13,13 metri
Larghezza
4,10 metri
Anno di Immatricolazione
2010
Anno di Costruzione
2010
Velocità Massima
9 nodi
Velocità di Crociera
7,8 nodi
Zavorra
3890 Kg
Stazza
--
Dislocamento
10700 Kg
Pescaggio
1,78 metri
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
2018
Bandiera
Italiana (non necessaria)
Visibilità
Monte Argentario
Prezzo
Euro 265.000
Note Finanziarie

Barca in ESCLUSIVA commissioni a carico parte acquirente 5% + iva




Foto imbarcazione

Descrizione

Tartan 4300 un vero Open Blue Water cruise prodotto da uno dei più importanti cantieri ( Americano) a livello mondiale di tale tipologia, le Linee Classiche e la tuga a scatola la rendono un classico senza tempo anche se la sua costruzione e le soluzioni ne fanno un prodotto tecnologicamente all'avanguardia.




Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
inox
Revisione Motori
tagliandi regolari
Capacità Serbatoi
230 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
Volvo 3 pale abbattibili
Motori
Volvo Penta D2 55 1 x 55
Ore di moto
190
Trasmissione
Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo
Vetroresina
Tuga
Vetroresina
Coperta
Vetroresina

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 450 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
inox
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
elettrico - motore
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12,220
Generatore
Non Presente
N° Batterie
4
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
500
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

Il tradizionale ed ineguagliabile comfort interno del Tartan è presente anche in questo modello.
Interni: dalla scesa si accede ad una ampia cucina a C dotata di piani in corian con doppio lavello inegrato a vasca profonda, frigo con apertura frontale e pozzetto più altro frigorifero ( trasformabile in freezer), la cucina è una force 10, il carteggio è ampio e con una sua poltrona dedicata da dove poter comandare tutte le utenze, numerosi spazi di stivaggio ( c'è anche un spazio dedicato al portatile); in dinette grazie ai divani contrapposti ed al tavolo ad ala di gabbiano ospitano 8 persone comode, sempre dalla dinette è possibile accedere al bagno che ha al sun interno un box doccia, tale bagno è a servizio, con suo accesso dedicato, della cabina ospite dove l'ampio letto ( materasso vero) posizionato per baglio e i numerosi spazi di stivaggio la rendono una ottima cabina, a prua troviamo la cabina armatoriale ricca di armadi ( tutti rivestiti internamente in acero per non creare cattivo odori ) il letto ( materasso vero) è grande e posizionato ad una giusta altezza e grazie ai gradini laterali l'accesso è garantito facile e comodo, la cabina dispone di un suo bagno privato con box doccia.



Descrizione Armamenti

-Webasto Airtop
– presa acqua banchina
- oblot e maniche a vento in acciaio con zanzariere e oscuranti Oceanair
– sprayhood
– lazy bag
- tendalino sole
– passerella in carbonio.

-Albero boma parck avenue e timone in carbonio
- rotaia Harken
– rollafiocco Harken MKIV
– Reacher Harken MKIV
– 2 winches harken ST 53
– 1 winch Harken ST 44 elettrico
– tendi paterazzo idraulico rollafiocco per autovirante
– seggiolini pulpito poppa.

-Randa steccata
– genoa rollabile
– fiocco autovirante, tutte praticamente nuove.

Descrizione Strumentazione

Attrezzature di coperta: le attrezzature sono tutte harken, serie inox per bozzelli e winch ( di cui il primario elettrificato), le rotaie sono anch'esse Harken, cosi come la rotaia della randa, i rollatori sono Harken MKIV per il fiocco autovirante e per il reacher, paterazzo idraulico, albero carbonio, boma carbonio park avenue, a prua troviamo un gavone pozzetto catena con un salpa ancore da 1200w e campana di tonneggio dalla quale poter ormeggiare la trappa anche per chi non ha molta forza., è possibile stivare dei parabordi nel gavone.
- Vhf Horizon GX 1500 E int/est
- Eco ST 70
- Gps e radar Raymarine C 90 W
- Wind Station Ray ST 70
- Radar Raymarine
- Log ST 70
- Autopilot Raymarine ST 6002
- Controllo batterie digitale Link 2000
– Stereo cd int/est Sony

Note Aggiuntive

La crociera è veloce e sicura grazie al suo pozzetto protetto da dove poter manovrare la barca anche da solo visto il fiocco autovirante e tutte le manovre reinviate in pozzetto, grazie al generoso reacher montato su rollatore harken MKIV che ci consente di bolinare con 6 nodi di aria e scendere fino a 125° con 25 knts di reale in massima sicurezza superando comodamente i 9 nodi in massima sicurezza; a motore risulta essere particolarmente silenziosa e veloce con bassi consumi 7.8 crociera 3.8 L/h con Volvo penta 55 HP ( 190 ore di moto) in elica 3 pale abbattibili volvo.
Costruzione: la sua costruzione è totalmente in resine epossidiche ,Sprint SP, con la tecnica del sottovuoto a temperatura controllata sia per la coperta che per lo scafo il sandwich è di core ultracell, nonostante questa costruzione moderna la barca non ha controstampi strutturali ma madieri, la sua coperta ha come rinforzi nei punti critici l'alluminio.
nel pozzetto è presente una ruota generosa che ci rende piacevole la senzazione, il suo funzionamento è cardanico, la stessa risulta essere morbida e precisa anche grazie al suo asse in carbonio, la colonnina ospita il navigatore Raymarine C 90 W dove poter vedere anche il radar, sempre in colonnina abbiamo lo strumento motore e molti interruttori tipo : luce via ( led lopo lihght ) motore, pozzetto boma etc etc. i grandi gavoni a tutta altezza consentono uno grande stivaggio, altri gavoni a poppa completano lo spazio di stivaggio, a estrema poppa troviamo una piattaforma abbattibile che protegge la navigazione da chiusa e avvantaggia la scesa a mare in risalita grazie anche alla sua scala di risalita custom, sempre a poppa troviamo una doccia caldo fredda.
Vernice: la barca è verniciata in un blue majestic tramite la pittura in forno PPG che rendono il suo strato incredibilmente elastico e brillante negli anni.
Attrezzature di coperta: le attrezzature sono tutte harken, serie inox per bozzelli e winch ( di cui il primario elettrificato), le rotaie sono anch'esse Harken, cosi come la rotaia della randa, i rollatori sono Harken MKIV per il fiocco autovirante e per il reacher, paterazzo idraulico, albero carbonio, boma carbonio park avenue, a prua troviamo un gavone pozzetto catena con un salpa ancore da 1200w e campana di tonneggio dalla quale poter ormeggiare la trappa anche per chi non ha molta forza., è possibile stivare dei parabordi nel gavone.
Interni: dalla scesa si accede ad una ampia cucina a C dotata di piani in corian con doppio lavello inegrato a vasca profonda, frigo con apertura frontale e pozzetto più altro frigorifero ( trasformabile in freezer), la cucina è una force 10, il carteggio è ampio e con una sua poltrona dedicata da dove poter comandare tutte le utenze, numerosi spazi di stivaggio ( c'è anche un spazio dedicato al portatile); in dinette grazie ai divani contrapposti ed al tavolo ad ala di gabbiano ospitano 8 persone comode, sempre dalla dinette è possibile accedere al bagno che ha al sun interno un box doccia, tale bagno è a servizio, con suo accesso dedicato, della cabina ospite dove l'ampio letto ( materasso vero) posizionato per baglio e i numerosi spazi di stivaggio la rendono una ottima cabina, a prua troviamo la cabina armatoriale ricca di armadi ( tutti rivestiti internamente in acero per non creare cattivo odori ) il letto ( materasso vero) è grande e posizionato ad una giusta altezza e grazie ai gradini laterali l'accesso è garantito facile e comodo, la cabina dispone di un suo bagno privato con box doccia.
le sentine sono profonde e con gealcoat dove trovano accoglimento vasca acque grigie su pompa dedicata e pompe di sentina rule.
Accessori a completamento: vele Zaoli ( 60 ore circa) randa e fiocco in spyder ( carbonkevlar), reacher dacron leggero triradiale, riscaldamnto webasto, elettronica tutta raymarine ST 70 eco- loog- speed- wind , pilota st 6002 su strumento st 70, GPS cartografico c90 W radar, stereo cd int. esterno, sprayhood, passerella carbonio.
La barca non è mai stata sfruttata prezzo da nuovo

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."