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HANSE HANSE 418 NEW (2019) Nuovo

Imbarcazione inserita il 05/10/2018 da PREMIERBOAT SRL UNIPERSONALE - Imbarcazione visitata 388 volte.

IDO: 00650941 - Rif:

Cantiere/Modello
HANSE HANSE 418 NEW
Categoria
Nuovo
Lunghezza scafo
11,99 metri (max: 12,40 metri)
Larghezza
4,17 metri
Anno di Immatricolazione
2019
Anno di Costruzione
2019
Velocità Massima
8,5 nodi
Velocità di Crociera
7,5 nodi
Dislocamento
10100 Kg
Pescaggio
2,10 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
2027
Bandiera
da definire
Visibilità
adriatico marche
Prezzo
Euro 154.900
Note Finanziarie

prezzo base di listino
da configurare ed ordinare
anteprima Salone di Genova 2017
leasing possibile

Foto imbarcazione

Descrizione

HANSE 418 NEW
ISPIRATA DALL’ACQUA…
Il nuovo Hanse 418 emana una personalità inconfondibile e forte. Le sue linee chiare e veloci sono l’anticipazione di un scena sorprendente di navigazione. Grazie alle ottime condizioni di flusso idrodinamico, la prua dritta e linea di galleggiamento estremamente lunga, questa barca a vela Hanse è perfetta per una vera esperienza di navigazione.
Sarà veloce, sicuro e confortevole scorrere attraverso l’acqua.
L’Hanse 418 sta impostando un nuovo standard nella sua classe: venite a bordo e godetevi la sua bellezza!
ARIA
L’aria in movimento è il nostro motore. Per poter sfruttare ancora meglio questo elemento, i nuovi Hanse sono dotati di un’alberatura più elevata e di vele più grandi. Questo si traduce in un ulteriore aumento di velocità e in una riduzione delle ore di funzionamento del motore. In caso di forte vento, l’ampia superficie velica può essere ridotta da una sola persona, in modo semplice e rapido, grazie al particolare sistema Hanse.
PIACERE SOPRA E SOTTO COPERTA
Anche all’interno del nuovo Hanse 418 infatti, potrai respirare l’aria fresca del mare quando vuoi dai molti oblò, con una soluzione unica per un’imbarcazione di questa classe. Allo stesso tempo, le finestre trasformano il salone in un salotto fresco e pieno di sole che è stato progettato singolarmente con eleganti legni e tessuti e decorazioni uniche.
EASY SAILING
L’ Easy Sailing Concept di Hanse è leggendario. Con l’invenzione del fiocco autovirante e con il rimando di tutte le cime al timone, è possibile manovrare in completa autonomia la tua imbarcazione e godersi in maniera spensierata il tempo con i tuoi ospiti.
Tutte le manovre vengono eseguite dal timone senza alcun sforzo. Il ponte è privo di linee e raccordi, garantendo spazio e comfort senza compromessi mentre sei in mare o a rilassarti in porto.
CROCIERA VELOCE
Sentirsi a casa in alto mare. Le linee dello scafo e l’impressionante piano velico, provengono dalla penna di judel / vrolijk & co, il migliore e più esperto team di ingegneri, costruttori di yacht a livello mondiale. La combinazione di un piano laterale perfettamente armonizzato e di un timone pre-bilanciato sono un’ulteriore garanzia per prestazioni e sicurezza ad alta velocità durante la navigazione.
Tel Marco 338 2788356

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
polietilene
Revisione Motori
nuovo in garanzia
Capacità Serbatoi
160 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
3 pale fisse od orientabili
Motori
Yanmar diesell 1 x 40
Ore di moto
10
Trasmissione
Sdrive diretta

Materiale Costruzione

Scafo
vtr
Tuga
vtr
Coperta
vtr + teak

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 500 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
polietilene
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
220 / scambiatore
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12 / 220 V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
3
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
160
Inverter
Presente

Descrizione Interni

Sottocoperta ecco un arredo in stile minimale (una caratteristica comunque su tutti i modelli di nuova generazione di Hanse) e l'illuminazione naturale assicurata dai numerosi passauomo e dalla finestrature laterali (sia nella tuga sia a scafo).
La scala di accesso è invece diversa da quelle cui il cantiere ci ha abituato, con angoli e inclinazione più morbida, così da facilitare i movimenti (e aumentare la sicurezza).
Diversi i layout proposti.
Quello standard prevede due cabine doppie, con la classica armatoriale a prua e un grande spazio di stivaggio a poppa.
Oppure si può richiedere le tre cabine e anche un secondo bagno con doccia separata.
Rimane invariato il quadrato, con la cucina a L subito a dritta una volta scesi sottocoperta (niente male i piani di lavoro) e
la dinette con divano a C (che si trasforma in altri due posti letto) e un ulteriore divano lineare a sinistra.
PIANO DI CARTEGGIO A SX DELLA DISCESA
Essenze arredamento a scelta
essenza pavimentazione a scelta
tappezzeria a scelta

Descrizione Armamenti

Il pozzetto si avvantaggia della larghezza dello scafo e il cantiere ha optato per la doppia timoneria,
dietro la quale ecco lo specchio di poppa abbattibile, introdotto sui modelli di media taglia di Hanse lo scorso anno e ormai diventato un "particolare" irrinunciabile.
Tutto è all'insegna dell'easy sailing con le manovre rimandate in pozzetto a portata del timoniere e non poteva mancare il fiocco autovirante,
uno dei grandi classici di Hanse.
Ci si muove bene a bordo di questo dodici metri, anche grazie al disegno funzionale del tavolo centrale del pozzetto
con ante abbattibili e sul quale si può montare il chartplotter cartografico su un apposito supporto.
Rispetto al suo predecessore, cambia lo scafo, con una lunghezza al galleggiamento più lunga di 60 centimetri.
La coppia Judel/Vrolijk ha puntato sull'aumento del baglio, soprattutto verso poppa, così da incrementare
la vivibilità degli spazi di bordo e al tempo stesso ottimizzare la stabilità di forma.
Se il pescaggio standard proposto è di 2,10 metri, è stata prevista anche una chiglia di 1,72 metri di profondità,
mentre il piano velico conta una randa di 52,5 metri quadri e il fiocco autovirante di 34,5.
CERTIFICATO CE A – 10
AREA TOTALE VELE 87,00 m2
RANDA 52,50 m2
FIOCCO AUTOVIRANTE 34,50 m2
GENNAKER 120 m2
Per quanto riguarda la costruzione, scafo e ponte sono laminati con un sandwich di balsa e resina vinilestere.
Personalizzabile al momento dell'ordinazione.

Descrizione Strumentazione

B&G Navigation Package Basic
B&G Triton multifunction display in cockpit, incl. transducer (speed, depth, temp)
B&G Triton multifunction display in cockpit incl. windtransducer
B&G VHF V50 at chart table, incl. wireless remote handset H50
Zeus 9" o 12" chart plotter, at cockpit table, incl. plotter rack
Autopilot, B&G control unit
FluxGate Gyro Compass RC42
GoFree wireless link (only with chart plotter)
Antenna for VHF, FM and AIS, incl. splitter
stazione del vento completa
IMPIANTO RADIO FUSION STEREO
verricello elettrico con telecomando

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."