Yacht Partner
via Nino Bixio, 16 - 72023 Mesagne (BR)
Tel: +39 0831 1706244

Beneteau First 47.7 (2002) Usato

Imbarcazione inserita il 20/11/2014 da Yacht Partner - Imbarcazione visitata 3458 volte.
Imbarcazione aggiornata il 21/08/2019

IDO: 00505578 - Rif: 264706

Cantiere/Modello
Beneteau First 47.7
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
14,50 metri
Larghezza
4,50 metri
Anno di Immatricolazione
2002
Anno di Costruzione
2002
Velocità Massima
--
Velocità di Crociera
--
Dislocamento
12000 Kg
Pescaggio
2,30 metri
HP Fiscali
10
Scadenza Certificazione
no
Bandiera
Italia
Visibilità
Mar Mediterraneo
Prezzo
Euro 159.000
Note Finanziarie

Prezzo leggermente trattabile, iva inclusa , commissioni di agenzia escluse. Contattateci
Finanziamento: Possibilità di avere un finanziamento personalizzato .

Foto imbarcazione

Descrizione

Barca in perfette condizioni, super accessoriata , perfetta per crociere con la famiglia, ma anche per divertirsi regalando con ottime prestazioni.
La barca è visibile in secca, su richiesta disponibile amplio catalogo fotografico.
Barca pronta a qualsiasi prova, anche la domenica.

Note trasmissione: Trepale gori

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
poliuretano
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
240 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
--
Motori
Yanmar 4JH4TE 1 x 75 HP
Ore di moto
1
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
--
Tuga
Vetroresina
Coperta
--

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 200 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
polipropilene
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
con scambiatore
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12V, 220V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
1
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
480
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

Altezza interna
Cabina di prua/di poppa : 2,02 / 1,94 m
Quadrato : 2,06 m
Toilette di prua/di poppa : 1,98 / 2,04 m
Cucina : 2,06 m
Discesa : 2,11 m

Le parti in legno sono in Mukali tinta « poirier ». Il paiolato è in legno verniciato a rigature nere tipo « hydro pont ».
Una cala vele accessibile dal ponte con passo d’uomo apribile 512 x 512.
Illuminazione a mezzo plafoniere alogene.

BAGNO/TOILETTE DI PRUA
Altezza interna max : 2.04m.
Toilette comprendente :
Un WC marino con sedietta.
Un vano doccia ed un mobile lavabo integrato al controstampo dello scafo.
Un lavabo rotondo inox con rubinetto miscelatore acqua calda e fredda sotto pressione, una doccetta con flessibile, supporto e rubinetto miscelatore.
2 alloggiamenti in basso con sportelli legno.
4 stipetti.
6 specchi.
un passo d’uomo apribile a mezza luna.
Quattro plafoniere alogene.

DUE CABINE DI PRUA
2 x 2 cuccette a castello di 2.0 m x 0.7m.
2 x 1 alloggiamento su paratia centrale.

DINETTE
Altezza interna max : 2.06 m.
Il divanetto e il tavolo del quadrato sono spostati a destra per permettere una buona circolazione
sull’imbarcazione.
Divanetto in quadrato con 4 cuscini.
Divanetto centrale ovale con cuscini, schienali e tientibene integrato inox.
Tavolo di quadrato articolato con piedi in alluminio.
Numerosi alloggiamenti :
4 stipetti a destra lungo lo scafo.
3 stipetti a sinistra.
Gavoni sotto i tre divani.
Un mobile bar.
Un tienti-bene inox.
Grande luminosità ottenuta con :
4 oblò apribili 200 mm x 480 mm
2 oblò fissi di scafo.
Un passo d’uomo apribile.
Ventilazione con 2 maniche a vento.
Paiolato verniciato.
Sei plafoniere alogene.
Due plafoniere fluo.
Una lampada abat-jour.

CUCINA
Altezza interna max : 2.10m.
Una cucina interamente attrezzata comprendente :
Piano di lavoro con tienti-bene in legno stampato.
Un’unità refrigerante da 180L con apertura frontale e ripiani.
Un fornello a due fuochi su cardano, munito di barra di protezione e ricoperto da piano di lavoro a scomparsa.
Un doppio lavello rettangolare in inox e tagliere.
Un rubinetto miscelatore acqua calda e fredda sotto pressione.
Una pompa a pedale acqua di mare e scarico ghiacciaia.
4 oblò.
Numerose scansie :
2 cassetti , alloggiamenti con cestelli scorrevoli inox, 3 stipetti lungo lo scafo, un alloggiamento sotto il lavello con pattumiera rotonda cromata, un mobile basso con 2 mensole ed un portabottiglie.

TAVOLO DA CARTEGGIO
Comprende :
Un tavolo da carteggio con ribalta .
Un pannello per gli strumenti di navigazione e per il quadro elettrico.
Un radio lettore CD (altoparlanti in quadrato e in pozzetto).
Una presa 220V.
Un oblò.
Numerosi alloggiamenti :
Mobile sotto il tavolo da carteggio con 2 mensole e cassetti.
Un porta-oggetti.
Una biblioteca.
Spazio per le bandiere.

BAGNO/ TOILETTE DI POPPA
Altezza interna max : 2.04 m.
La toilette comprende :
Un WC marino.
Vano doccia e mobile lavabo integrato al controstampo dello scafo.
Un lavabo con rubinetto miscelatore acqua calda e fredda sotto pressione.
Una doccetta con flessibile, supporto.
2 armadietti con sportelli in legno, un grande specchio e accessori da toilette.
Un passo d’uomo apribile.
Due oblò.
Tre plafoniere alogene.

DISCESA
Discesa in legno con gradini in alluminio e legno stampato. E’ amovibile per facilitare l’accesso al motore.
Due tientibene inox.

DUE CABINE DI POPPA
Queste due cabine di poppa sono simmetriche e sono accessoriate in modo identico :
Altezza interna max : 2.02m.
2 X 1 cuccette doppie 2.00m x 1.50m con materasso.
2 x 2 botole d’accesso al vano motore.
Numerosi alloggiamenti :
2 X 1 mobile (4 scomparti con cassetti e mensole).
Un appendi-abiti e sgabello (con gavone stivaggio).
Spazi sotto alle cuccette.
1 tavolino e armadietto a paratia vicino al vano motore.
Grande luminosità grazie a :
2 x 2 oblò apribili 200 x 421mm.
2 x 1 oblò di scafo fissi.
2 x 2 lampade da lettura alogene
2 x 1 plafoniere alogene.

Descrizione Armamenti

Attacco strallo in coperta rinforzato per tormentina, avvolgi tormentina , elica tripale godi abbattibile , scafo blue in ottime condizioni, ponte in teak.
Gruette per tender, gruette per motore fuoribordo, tender + motore , antenna tv, navtex....



Progetto concepito secondo le esigenze delle Direttive Europee e secondo la certificazione CE.
Il rispetto di queste regole conferisce al First 47.7 importanti garanzie come :
Sicurezza e protezione delle persone a bordo.
Strutture resistenti.
Stabilità e sicurezza.
Sicurezza nelle manovre.
Protezione contro gli incendi.
Protezione dell’ambiente e prevenzione scarichi motore.

- SCAFO -
Lo scafo, di concezione monolitica, è realizzato in poliestere e in vetroresina. Le costolature sono in balsa.
Un controstampo strutturale è stratificato allo scafo. Il suo ruolo strutturale è importante poiché permette di riprendere tutti gli sforzi ed i punti di pressione (tiranti sartie, chiglia, timone…) assicurandone la ripartizione e garantendo quindi una sollecitazione minima per lo
scafo. Il tipo di superficie del controstampo facilita la pulizia ed offre una migliore rifinitura. I

PONTE
Il ponte è realizzato in sandwich (vetroresina, balsa, resina di poliestere) per un migliore rapporto rigidezza/leggerezza e per un isolamento ottimale.
Tutte le zone di lavoro e di circolazione sono provviste di antisdrucciolo del tipo « picot ».
Un controstampo di ponte interno è sigillato al ponte per perfezionarne la finitura.
Il ponte è in teck.

COLLEGAMENTO SCAFO/PONTE
Un fermapiedi in teck grezzo, incollato e avvitato, forma il collegamento scafo ponte. Questo montaggio meccanico assicura l’impermeabilizzazione del collegamento scafo ponte e rende sicura la circolazione sul ponte.

CHIGLIA
La chiglia è realizzata in piombo.
Per migliorarne la longevità, la chiglia viene sottoposta in cantiere ad un trattamento prima del montaggio (anticorrosione
e rifinitura migliorata grazie a rivestimenti e pitture a base di un componente epossidico). La chiglia è fissata all’imbarcazione da un sistema di viti e contropiastre in inox.

SISTEMA DI DIREZIONE -
Un timone di tipo « sospeso » con asse composita in vetroresina e vinil-estere.
Timone girevole su cuscinetti auto-allineanti a sfere : migliore sensibilità e precisione del timone.
Un timone a ruota in inox (dia 1700) su console, doppi raggi, rivestito in cuoio.
Sistema di trasmissione a frenelli.
Elica bipale fissa

SUL PONTE
DOTAZIONI D’ORMEGGIO E ANCORAGGIO
Un musone di prua in inox
Un punto di mura ed un passacatene amovibile.
8 bitte d’ormeggio girevoli in alluminio con una protezione in inox.
Un gavone ancora auto-svuotante con tambucio di chiusura.
Verricello elettrico 12 V- 25 amp - 1200 W salita/discesa, montaggio orizzontale.con telecomando a distanza e comando manuale di soccorso.

SICUREZZA SUL PONTE
Un pulpito di prua aperto in inox munito di gradino in teck.
Luci di via bicolori fissate sul pulpito di prua.
Un pulpito di poppa inox in due parti con supporto per salvagente, supporto asta porta-bandiera e draglia di chiusura.
L’imbarcazione è circondata da due ordini di draglie regolabili in inox.
10 candelieri singoli e 4 candelieri doppi (porticine laterali) profilati in inox con basette flush in inox stampato
Ferma-piedi in teck contornano il ponte.
Due tientibene inox sono imbullonati alla tuga.

POZZETTO
Sei gavoni di pozzetto :
3 gavoni di poppa di cui uno sotto la seduta del timoniere per la zattera.
Due gavoni a sinistra e a destra al centro del pozzetto con supporto alloggiamento motore.
Un gavone per bombola gas a sinistra.
Sedute e fondo pozzetto listellati teck.
Carabottino in teck davanti al timone a ruota.
Console di timone a ruota triangolare, di buona estetica e funzionale
Alloggiamento per bussola.
Ferma-piedi timoniere.
Pozzetto autosvuotante.
2 altoparlanti stagni di pozzetto.

PIATTAFORMA BAGNO E SPECCHIO DI POPPA
specchio di poppa con gradino integrato listellato teck e piattaforma di poppa basculante listellata teck.
Scaletta bagno amovibile in inox con pioli in teck.
Doccetta di pozzetto acqua calda e fredda.
Presa di banchina.
Specchio di poppa color blu acciaio.

ALBERO E BOMA
L’albero è rastremato in alluminio anodizzato e posato sulla chiglia.
3 ordini di crocette acquartierate 17°.
Mastra con 10 bozzelli articolati.
Una rotaia di tangone è riportata all’albero.
Il boma è in alluminio anodizzato.
Sostiene due prese di terzaroli e bordame randa rinviati in pozzetto
Caricabasso boma rigido

SARTIAME FISSO
Costituito da :
Sartiame ROD.
Uno strallo con rullafiocco tamburo smontabile.
Un paterazzo a martinetto idraulico.
Lande inox e sartie basse fissate sui passavanti

SARTIAME VOLANTE
Tutte le manovre sono rinviate in pozzetto.
2 va e vieni scotta fiocco.
1 drizza fiocco
2 scotte fiocco.
2 va e vieni scotta randa.
1 scotta randa.
1 drizza randa
1 amantiglio boma.
Regolazione caricabasso boma con paranco a cascata 1/8 con kit bozzelli.

REGOLAZIONE RANDA

Una rotaia di scotta randa in alluminio con carrello a sfere in pozzetto..
Regolazione fine di scotta randa.

REGOLAZIONE GENOA
2 X 1 rotaie di scotta genoa con carrelli a sfere regolabili sotto tensione, con stoppers semplici e paranco di regolazione scotte.
Un rullafiocco a tamburo smontabile e due bozzelli semplici.
Bozzelli di ritorno e stoppers.

WINCHES
I winches sono in alluminio
2 winches di scotta genoa
1 winch di manovra
2 winches di scotta spi
3 manovelle winch.

OBLO’, PASSI D’UOMO E TAMBUCCIO
Il First 47.7 possiede 2 punti di illuminazione naturale per ambiente, di cui uno è apribile, per ottenere la massima illuminazione ed aerazione possibile

MOTORE-
Motore 75 HP con trasmissione in linea d’asse.
Vano motore isolato ed insonorizzato con schiuma alveolata.
Serbatoio carburante rotostampato con capacità di circa 235 L con filtro decantatore ed interruttore.
Quadro motore in pozzetto a sinistra.
Leva di comando motore in alluminio.

Descrizione Strumentazione

ELETTRICITA’
1 batteria da 110 Amp – 12V per avviamento motore con interruttore.
2 batterie ausiliarie da 140 Amp- 12V.
Gestione parco batterie a mezzo voltmetro ed amperometro da 12V.
Un carica-batterie 40Amp 12V.
Un ripartitore di carica
Un quadro elettrico 12V 16 funzioni e 4 funzioni 110/220V
Protezione circuito con disgiuntore differenziale.
2 prese 220V.

Luci di navigazione :
Luce di prua bicolore.
Luce di poppa.
Luce d’ormeggio.


IMPIANTO IDRAULICO
Autoclave con vaso d’espansione e filtro.
Capacità acqua dolce circa 700 L ripartita in 3 serbatoi rigidi, con indicatori livello elettrici.
Boiler elettrico (misto : scambiatore motore ed alimentazione 220V).
2 pompe di sentina (una manuale e l’altra elettrica) al disotto della chiglia.

Gps cartografico, radar, autopilota, tridata, anemometro , ecoscandaglio

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."