FB Yachts Fabrizio Borea

- La Spezia
Tel: 3403313529
Cell: 3489260702
Sito: -

Riva Rivale 56 (2017) Usato

IDO: 00788300 - Rif:

Cantiere/Modello
Riva Rivale 56
Categoria
Usato
Lunghezza
17,27 metri
Larghezza
17,27 metri
Anno di Immatricolazione
2017
Anno di Costruzione
2017
Velocità Massima
34 nodi
Velocità di Crociera
28 nodi
Zavorra
--
Stazza
--
Dislocamento
27000 t
Pescaggio
1,45 metri
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
--
Bandiera
Italiana
Visibilità
Liguria
Prezzo
Euro 1.600.000
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

Imbarcazione in ottime condizioni generali

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
INOX
Revisione Motori
Regolare Periodica 2020
Capacità Serbatoi
2300 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
4 Pale
Motori
MAN V8 - 1200 2 x 1200
Ore di moto
460
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
VTR
Tuga
VTR
Coperta
VTR + TEAK

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 530 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
INOX
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
Elettrico
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
24/220
Generatore
ONAN 17,5 Kw
N° Batterie
7
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
200
Inverter
Presente

Descrizione Interni

La plancia touch-screen Boening-Man è gigantesca, tanto grande quanto funzionale.
Completamente ridisegnato, rispetto al vecchio Rivale 52, lo specchio di poppa, con doppio accesso alla spiaggetta affondabile e in mezzo il garage per un Willams 325.
Sottocoperta le cabine sono tre con l’armatoriale a poppa che sfrutta tutta la larghezza della barca, ha un suo bagno en suite e il letto orientato per baglio. Il locale notte Vip è a prua, anch’esso con il bagno dedicato. Cucina completa con frigorifero, lavello, forno e piano a induzione.
Sotto coperta, Officina Italiana Design si è potuta permettere di adottare tinte prevalentemente scure nonostante i volumi non siano tantissimi. Mogano laccato, inserti neri, acciaio, tanti specchi. Teoricamente impegnativo, serio. In realtà il risultato è sorprendentemente leggero. Molto elegante, potente, compatto.

Descrizione Armamenti

Stabilizzatore Seakeeper
Correttore d'assetto Interceptor
Generatore Onan 17,5kW
Passerella idraulica
Tendalino idraulico
Spiaggetta idraulica
Garage idraulico

Descrizione Strumentazione

Touch-screen Boening-Man
Touch screen 15" Simrad
Elica di prua
Elica di poppa
Yacht Controller
Radar
GPS
VHF
ecc.ecc.

Note Aggiuntive

La velocità massima è di 36 nodi, consumando 460 litri ora, cioè 12,7 litri/miglio. L’andatura di crociera economica del Rivale è a 1750 giri, e qui i due MAN chiedono decisamente meno, 7 litri/miglio, viaggiando a 25 nodi. Perfetta via di mezzo, per quella che è la velocità di crociera veloce, che si raggiunge a 32 nodi.
Passaggio da dislocamento a planata 1300 rpm.